아우디 Q5 사용 설명서 정말 쉽게 완전 정리

자동차 사용 설명서를 자세히 읽어보는 운전자도 드물지만, 읽어 봐도 이해하기가 쉽지 않습니다. 특히 수입차는 외국어 번역이 매끄럽지 않아 더욱 어렵습니다. Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 차량의 오너로서 이해하기 쉽게 정리한 아우디 사용 설명서를 공유합니다.

사용법이 크게 다르지 않아 다른 아우디 차량 오너분들이나 아우디 차량 구입을 검토하시는 분들에게 큰 도움이 될 것입니다.

버튼 위치

아래 사진과 같이 운전석 메모리(1) 버튼, 라이트(2) 버튼, 사이드미러(3) 버튼, 다기능 핸들 버튼(4 & 5), 트렁크(6) 버튼, 엔진 후드(7) 버튼은 모두 운전석 쪽에 위치합니다.

지금부터 번호 순으로 자세히 설명하도록 하겠습니다.

아우디 콘솔왼쪽 버튼

1. 운전석 메모리 버튼

아래의 1번 사진에서 자물쇠 모양의 버튼은 차량의 전체 도어를 열고 닫는 버튼입니다. 운전석, 핸들, 사이드미러 위치를 저장할 수 있는데, 메모리는 '1'과 '2'로 총 2개가 가능합니다.

사진의 오른쪽에 위치한 'SET' 버튼을 누르면 적색 등이 켜지는데, 이때 원하는 숫자를 누르면 '삐' 소리와 함께 저장됩니다. 시트, 핸들, 사이드미러 등의 위치가 변경되었을 때 해당 번호를 길게 누르면 저장한 위치로 이동합니다.

2. 라이트 버튼

아래 2번 사진의 왼쪽 위 버튼을 누르면 전방의 전천후 라이트가 켜지면서, 기상 악조건에서 전측면 하부를 보다 밝게 비춥니다. 왼쪽 아래 버튼은 후방 안개등인 뒷범퍼의 적색등을 켜는 버튼입니다.

중간 부분의 다이얼 스위치는 12시 방향이 전체 소등하는 위치이고, 시계 방향으로 돌려서 주변 환경에 따라 차량이 자동으로 라이트를 제어하는 'AUTO', 수동 차폭등, 수동 하향등으로 변경할 수 있습니다.

특별한 상황이 아니라면 항상 'AUTO'에 놓고 다니면 편리합니다.

오른쪽 위 버튼은 좌우로 돌려서 헤드업 디스플레이의 상하 위치를 조정할 수 있으며, 누르면 토글 방식으로 끄고 켤 수 있습니다.

오른쪽 아래 버튼은 실내 계기판의 밝기 조절 버튼으로, 한 번 누르면 돌리기 쉽게 돌출되며 좌우로 돌려서 밝거나 어둡게 조정할 수 있습니다.

도어 라이트 윈도 버튼

3. 사이드미러 버튼

위 3번 사진의 오른쪽 스위치는 복합 다이얼 버튼으로, 좌우로 돌린 후 조이스틱 방식을 통해 양쪽 사이드미러 위치를 각각 조정할 수 있습니다. 다이얼을 더 돌려서 수동으로 사이드미러를 접거나 사이드미러의 열선이 켜지도록 할 수 있습니다.

특히 사이드미러 스위치를 우측 상단에 놓으면 후진 시에 조수석 사이드미러가 자동으로 기울어져 연석 등의 장애물을 쉽게 확인할 수 있습니다.

중간에 위치한 레버는 운전석, 조수석, 뒷좌석 창문을 열고 닫는 버튼으로, 길게 작동하면 창문을 한 번에 열고 닫을 수 있습니다.

맨 왼쪽의 긴 버튼은 뒷좌석 어린이의 안전을 위해 창문의 개폐 버튼을 운전석을 제외하고 모두 잠그는 윈도우락 버튼입니다.

4. 왼쪽 다기능 핸들 버튼

아래 4번 사진에서 상단의 좌우 화살표 버튼은 버추얼 콕핏 계기판의 화면을 전환할 때 사용합니다. 중간의 스크롤 버튼은 각 화면을 상하로 움직이거나 눌러서 옵션 항목을 선택하고, 주행거리 데이터를 '0'으로 리셋할 수도 있습니다.

스크롤 버튼의 왼쪽 버튼은 각 화면에서 추가 팝업 메뉴창을 띄우는 버튼이고, 오른쪽 화살표 버튼은 이전 화면으로 복귀하는 버튼이며, 'View'는 화면 디자인을 변경하는 버튼입니다.

5. 오른쪽 다기능 핸들 버튼

아래 5번 사진에서 왼쪽 하단 버튼이 핸들 열선 스위치이고, 상단에 위치한 2개의 버튼이 각각 전화를 걸거나 받는 버튼과 음성 명령을 활성화하는 버튼입니다.

스크롤 버튼은 상하로 돌려서 오디오 볼륨을 조절하고, 누르면 음소거가 되었다가 다시 누르면 켜집니다. 스크롤 버튼 양쪽의 버튼은 짧게 눌러서 앞/뒤로 선곡하거나 길게 눌러서 빠르게 재생할 수 있습니다.

핸들 트렁크 보닛 버튼

6. 트렁크 버튼

위 6번 사진의 트렁크 버튼을 한 번 당기면 트렁크가 열리고, 다시 길게 당기면 트렁크가 닫힙니다. 스마트 키의 트렁크 버튼을 두 번 누르거나, 트렁크로 직접 가서 릴리스 캐치 또는 킥 모션으로 열 수도 있습니다.

트렁크를 닫을 때는 트렁크 도어 하단에 있는 잠금 버튼을 누르면 되는데, 자물쇠 모양의 버튼은 트렁크가 닫힌 후 전체 도어까지 잠그는 버튼입니다. 시동 후에 트렁크를 여는 것은 운전석 도어 버튼으로만 가능하니 참조하시기 바랍니다.

트렁크 도어의 높이를 조정하는 방법입니다. 트렁크를 열고 손으로 원하는 높이까지 천천히 움직인 후 트렁크 스위치를 길게 눌러 주시면 부저음과 비상등이 켜지면서 새로운 높이로 조정됩니다.

7. 엔진후드 버튼

위 7번 사진의 레버를 당기면 엔진후드가 열립니다.

엔진후드와 그릴 사이에 손가락을 넣고, 가운데에 위치한 또 다른 레버를 좌측으로 밀면서 보닛을 들어 올리면 댐퍼의 힘으로 완전히 열립니다.

안전을 위해 운전석 도어가 닫힌 상태에서는 열 수 없게 되어 있으므로, 도어를 열고 레버를 당겨야 합니다.

버츄얼 콕핏

아우디 차량의 계기판인 버추얼 콕핏의 화면 모드는 클래식, 스포츠, 다이내믹 3가지이며, 센터패시아에 위치한 MMI 설정에서 변경할 수 있습니다.

아래 사진의 왼쪽 위 이미지가 MMI 설정 화면이고, 시계 방향으로 클래식, 스포츠, 다이내믹 모드입니다.

클래식 모드와 스포츠 모드는 고회전 RPM 영역이 적색으로 표시되는 것을 제외하면 다른 차이는 없으며, 다이내믹 모드는 전기차와 유사한 미래적 느낌의 계기판입니다.

MMI 각 모드에서 아래쪽의 '설정'을 클릭하면 버추얼 콕핏 왼쪽 계기판 중심에 표시되는 항목(소비, 연료 레벨, 평균 속도, 주행 시간 등)을 추가할 수 있는데, 경험상 '연료 레벨'이 가장 유용한 것 같습니다.

콕핏 모드

버추얼 콕핏 오른쪽 외부의 하단(아래의 와이퍼 레버 사진 참조)에 원형 계기판 모양에 '0.0'이 새겨진 버튼을 누르면 주유 후의 주행 거리가 초기화되어 0으로 조정됩니다.

기어 변속

아래 사진은 스티어링 휠 뒤쪽의 패들 시프트와 운전석 시트 오른쪽에 위치한 기어 박스의 모습입니다.

핸들의 다기능 버튼 위쪽에 위치한 패들 시프트는 손가락으로 당기면 버추얼 콕핏 화면에 매뉴얼(Manual)을 의미하는 'M'자가 숫자와 함께 표시되며 수동 변속 모드가 됩니다.

'-'가 표시된 왼쪽 패들 시프트를 당기면 낮은 기어로, 오른쪽 '+'를 당기면 높은 기어로 변경되어 운전자가 직접 수동으로 변속하여 차량을 주행할 수 있습니다.

패들 시프트를 일정 시간 사용하지 않거나 기어 박스의 기어 노브를 뒤로 살짝 당기면 자동 모드로 복귀합니다.

기어 시프트

위 사진의 오른쪽에서 볼 수 있듯이 기어 노브 좌측에 '이동 버튼'과 뒤쪽에 'P'로 표시된 파킹(Parking) 버튼인 주차 기어 버튼이 있습니다.

이동 버튼은 주차 기어에서 주행 'D' 기어로 변경하거나 주행 기어에서 후진 'R' 기어로 변경할 때 기어 노브 이동과 동시에 눌러야 합니다.

정지 상태에서 파킹 버튼 'P'를 누르면 어느 기어에서나 주차 기어로 변경됩니다.

주행 'D' 상태에서 기어 노브를 오른쪽으로 밀면 패들 시프트와 유사하게 수동 변속 모드가 되며, 이 상태에서 앞쪽으로 밀면 고단 기어로, 뒤쪽으로 당기면 저단 기어로 변속됩니다.

또한 주행 'D' 상태에서 기어 노브를 뒤쪽으로 살짝 당기면 스포츠 주행 모드로 전환되어 가속력이 증가하며, 수동 변속보다 조금 더 편리하게 가속을 즐길 수 있습니다.

다시 한 번 더 기어 노브를 당기면 주행 'D' 모드로 복귀합니다. 기어 노브 뒤쪽에는 전자식 주차 브레이크(P)와 오토 홀드(A) 버튼이 있습니다.

자동 상향등

다른 차량과 동일하게 방향 제시 레버를 당기면 수동 상향등이 되며, 이를 반복하면 경고 신호가 됩니다.

상향등

매트릭스 LED 기능이 탑재된 차량은 자동 상향등이 훨씬 더 정교하고 과학적으로 작동하게 되는데, 이에 대해서는 다른 글에서 자세히 다루도록 하겠습니다.

와이퍼

와이퍼를 동작시키는 레버는 핸들의 오른쪽에 위치하며, 기본적인 설명이 레버에 잘 표시되어 있습니다.

레버를 오른쪽 아래로 끝까지 내리면 와이퍼가 1회 움직인 후 자동 와이퍼 Off 위치가 됩니다. 한 칸 왼쪽으로 올리면 자동 와이퍼 AUTO 모드가 되며, 한 칸 더 올리면 수동 느린 모드, 맨 위쪽이 수동 빠른 모드가 됩니다.

아우디 와이퍼 레버

만약 비가 오는데도 와이퍼 자동 모드가 동작하지 않을 경우, MMI 차량 설정의 '조명 및 시야'에서 '레인센서'가 On으로 되어 있는지 확인해야 합니다.

와이퍼 AUTO 모드에서 위 사진의 적색 타원으로 표시된 작은 버튼을 좌우로 움직이면 와이퍼 동작 빈도를 조정할 수 있습니다.

레버를 당기면 전방 유리와 헤드라이트에 워셔액이 방출된 후 와이퍼가 수회 작동합니다.

후방 와이퍼가 장착된 차량은 와이퍼 레버를 앞으로 밀면 후방 유리에 와셔액이 분사되고 와이퍼가 수회 움직입니다. 오른쪽 끝에 위치한 버튼은 후방 와이퍼 작동을 켜고 끄는 온오프 스위치입니다.

아우디의 대부분 차량에는 헤드라이트 워셔 기능이 기본으로 탑재됩니다.

공조기

공조기 컨트롤 박스는 아날로그 방식이라 올드한 분위기이지만 직관적으로 쉽게 조작할 수 있도록 편리하게 구성되어 있습니다.

다이얼 버튼은 좌우로 돌려서 온도를 조정하고 눌러서 자동 공조를 끄고 켤 수 있습니다. 나머지 버튼들은 일반 차량과 동일하며 열선 시트, 통풍 시트, 앞유리 성에 제거, 뒤유리 열선, 실내 순환, 공조기 Off 버튼 등입니다.

중간 부위의 알루미늄 버튼은 공조기를 제어하는 햅틱 방식의 상하 버튼으로, 손가락을 가볍게 대면 자동으로 인식되어 위쪽 디스플레이에 표시되는 메뉴를 선택하면 됩니다.

왼쪽부터 운전석 바람 방향, 에어컨 On/Off, 바람 세기, 3존 선택, 조수석 바람 방향 조정 버튼입니다.

공조기

공조기 하단에는 차량 기능과 관련된 버튼들이 위치합니다. 왼쪽부터 5가지 주행 모드(에코, 컴포트, 오프로드, 자동, 다이내믹)를 변경하는 버튼, 스탑 앤 고, 자세 제어 장치, 주차 보조 기능, 주차 센서와 360도 카메라 영상 버튼, 내리막 보조 기능, MMI 화면 끄기 버튼입니다.

내리막 보조 기능은 연속적인 내리막 길 주행 시에 자동으로 엔진 브레이크를 작동하여 과도한 제동으로 발생하는 열에 의해 베이퍼 록(과열로 브레이크 오일에 기포가 생기는 현상)과 같은 안전 문제가 발생하지 않도록 하는 안전 기능입니다.

MMI 화면 끄기 버튼을 누르면 미리 설정된 화면 보호 이미지가 나타나고, 설정하지 않았다면 블랙 화면이 되어 디스플레이를 청소하거나 보호 필름을 시공할 때 편리하게 사용할 수 있습니다.

아우디 Q5의 경우에는 공조기 하단에 해당 버튼들이 있지만, 모델에 따라 센터패시아나 공조 패널에 버튼이 위치하기도 합니다.

공조기 하단 버튼

주행 모드

위 사진의 1번이 주행 모드를 변경하는 버튼으로, 이것을 누르면 오프로드, 효율, 승차감, 자동, 다이내믹 등 5개 모드를 선택할 수 있는 화면이 대시보드의 MMI(Multi Media Interface) 화면에 나타납니다.

1. 다른 주행 모드로 변경하면 ESC 장치는 자동으로 다시 켜집니다.

오프로드 모드: 비포장 도로, 산길, 눈길 등 노면 조건이 좋지 않은 험로에서 사용하는 주행 모드로, 버츄얼 콕핏에 'D' 글자와 그 아래에 OFFROAD라고 나타나며 접지력을 극대화하기 위해 '전자식 주행 안정화 시스템(ESC)'이 자동으로 꺼집니다.

2. 효율 모드: 동력 효율을 높여 연비를 증가시키는 모드로, 버츄얼 콕핏에 'E' 글자와 녹색의 EFFICIENCY라는 단어가 나타납니다.

3. 승차감 모드: 말 그대로 승차감을 향상하도록 주행 환경이 설정됩니다. 버추얼 콕핏에 'D'와 함께 COMFORT가 나타납니다.

주행모드 선택

4. 자동 모드: 드라이버의 운전 성향을 파악하여 자동으로 반영하는 주행 모드로, 버추얼 콕핏에 'D'와 AUTO가 표시됩니다. 저는 주로 이 모드를 사용합니다.

이 밖에도 메뉴 제일 하단에 개별 설정 모드가 있는데, 엔진, 스티어링, 서스펜션 등을 승차감이나 효율, 균형이나 다이내믹 모드로 각각 설정할 수 있습니다.

스타트 앤 스탑 (Start and Stop)

타사 차량의 스탑 앤 고 기능으로, 주행 중 제동이 되어 차량이 정지하면 자동으로 시동을 꺼서 연료 소비와 배기 가스를 줄이고, 운전자가 액셀레이터를 밟으면 다시 자동으로 시동을 켜는 기능입니다.

에어컨 등의 부가 장치가 켜지면 상황에 따라 동작하지 않을 수도 있습니다.

절감 효과보다는 배터리나 엔진에 좋지 않은 영향이 있다고 하여 이 기능을 끄기도 합니다. 맨 위 사진에서 2번 버튼을 누르면 이 기능이 해제되지만, 시동을 켜면 다시 활성화되어 매번 눌러서 해제해야 합니다.

ESC

전자식 주행 안정화 시스템(Electronic Stability Control)을 줄여서 ESC로 간단하게 부릅니다.

맨 위 사진에서 3번을 누르면 이 기능을 잠시 해제할 수 있지만 특별히 사용할 일이 없으며, 해제하더라도 곧 자동으로 활성화됩니다. 하지만 오프로드 모드나 내리막 길 지원 모드에서는 자동으로 이 기능이 해제되었다가 일반 모드가 되면 다시 켜집니다.

주행 중 차량의 바퀴가 헛돌거나 미끄러지 않도록 하여 안정된 자세를 유지하도록 하는 시스템입니다.

주차 센서

저속에서 맨 위 사진의 4번 버튼을 누르거나 주차를 위해 후진 기어로 변경하면 MMI 화면에 주차 센서 화면이 나타납니다. 360도 카메라 옵션이 있는 차량은 영상도 함께 표시됩니다.

화면 오른쪽 하단의 화살표가 가리키는 점 3개를 터치하면 화면 표시를 카메라나 이미지로 변경하거나 볼륨을 조절할 수 있습니다. 또한 중간 부분에 화살표가 표시된 수직 바를 터치하면 다양한 각도와 위치에서의 카메라 영상을 확인할 수 있습니다.

주차 카메라

웰컴 라이트

대부분의 아우디 차량은 도어를 열거나 닫을 때 전면과 후면의 각 라이트에서 일종의 애니메이션이 실행되어 보는 이들을 즐겁게 해줍니다.

또한 시동을 끈 이후에도 15초 동안 헤드라이트가 켜져서 어두운 곳에서 승객들의 안전을 배려하며, 도어 손잡이 안쪽에 LED 라이트가 켜져서 쉽게 인지할 수 있도록 합니다.

이 기능을 사용하려면 MMI 차량 설정/실외등에서 도어등을 활성화하고, 운전석 왼쪽에 위치한 라이트 스위치를 AUTO에 놓아야 합니다.

웰컴 라이트

차일드 락 (Child Lock)

뒤좌석에 어린이들이 탑승할 경우 도어 버튼을 잘못 눌러 열리면서 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위해 차일드 락이 대부분의 차량에 장착되어 있습니다.

시계 방향으로 돌려서 차일드 락을 설정하고, 반대로 반시계 방향으로 돌려서 해제할 수 있습니다.

운전석 윈도우 스위치 부근이나 도어 측면에 버튼을 눌러 설정하거나 해제하는 아우디 차량도 있고, 아래 Q5 사진과 같이 돌려서 설정하는 차량도 있습니다.

차일드락

MMI 아이콘 변경

MMI 화면에서 변경하고자 하는 아이콘을 길게 누르면 수정 모드로 전환되는데, 이때 누른 상태로 드래그하여 다른 아이콘으로 옮긴 후 손가락을 떼면 위치가 서로 바뀌게 됩니다.

항상 고정되는 화면 왼쪽의 홈 메뉴 아이콘도 동일한 방법으로 이동할 수 있으며, 왼쪽 상단의 '완료' 버튼을 터치하면 변경 사항이 업데이트되고 반영됩니다. 아래 사진을 참조하시기 바랍니다.

mmi 아이콘 이동

MMI 차량/드라이버 셀렉트

MMI 화면에서 '차량' 아이콘을 터치하면 아래 그림과 같이 하위 메뉴 아이콘들이 나타납니다.

'오프로드', '효율', '승차감', '자동', '다이내믹' 등 총 5개 모드 중에서 선택할 수 있으며, '개별 설정'에서는 주행감과 스티어링 감을 스포츠/균형/효율(승차감) 모드로 각각 설정할 수 있습니다.

먼저 주행 모드를 설정하는 '드라이브 셀렉트'에 대해 알아보도록 하겠습니다.

저는 '자동' 모드를 기본으로 선택하고, 필요 시 기어봉을 뒤로 살짝 당겨서 다이내믹 모드로 변경하여 가속한 뒤, 다시 당겨서 '자동' 모드로 복귀하는 방법을 주로 사용합니다.

'자동' 모드는 운전자의 주행 스타일을 반영하여 주행 조건을 자동으로 조절하기 때문입니다.

mmi 차량 메뉴

MMI 차량/효율적인 주행 지원

위 사진에서 두 번째 아이콘인 '효율적인 주행 지원'은 연비 향상을 위한 도움말을 수시로 버추얼 콕핏 화면에 보여주는 기능이므로, '연비 팁'을 ON으로 설정하는 것이 좋습니다.

MMI 차량/시트

위 사진에서 세 번째 아이콘인 '시트'를 터치하면, 시동을 끈 후 하차 편의성을 위해 스티어링 휠(핸들)을 위로 올려주고 운전석 시트를 뒤로 움직이는 '운전석 엔트리 보조 시스템'과 운전석과 조수석의 안전벨트를 자동으로 조여주는 '운전석/조수석 시트 자동 벨트 텐셔너' 기능을 설정할 수 있는데, 모두 ON으로 활성화합니다.

'운전석 엔트리 보조 시스템'의 경우, 상대적으로 상하 공간에 여유가 있는 SUV 모델에는 스티어링 휠만 위로 올라가고 운전석 시트 이동은 없는 경우가 많습니다.

MMI 차량/ 에어컨

'에어컨' 메뉴의 '자동 재순환' 설정은 ON으로 하는 것이 좋으며, '이온화' 기능은 공기 청정과 방향제 역할을 하므로 지원된다면 역시 ON으로 설정하는 것이 좋습니다.

MMI 차량/ 조명 및 시야

실외등

도어를 열었을 때 지면을 밝게 비추는 '도어등'을 ON으로 설정해야, 도어 개폐 시의 웰컴 라이트와 시동을 끈 후에도 15초 동안 켜지는 자동 조명 기능을 사용할 수 있습니다.

'자동 헤드라이트'의 동작 시간은 '일찍' 동작하도록 하는 것이 좋으며, 매트릭스 LED 라이트와 자동 상향등 기능을 사용하기 위해서는 반드시 '하이빔 어시스트'를 ON으로 설정해야 합니다.

실내등

'실내등'은 미리 정해진 색상의 엠비언트(임펄스, 매리타임, 카리브해 등) 모드를 선택하거나 주행 모드에 따라 자동으로 변하는 '드라이브 셀렉트' 모드를 선택할 수 있으며, 오른쪽 화면에서 밝기를 조정할 수 있습니다.

'개별 설정'에서는 '표면등'(기어박스 좌우와 도어 중심부)의 밝기와 30가지 색상을 실제 눈으로 확인하면서 운전자의 취향에 맞게 설정할 수 있고, '발밑'의 라이트도 끄거나 켤 수 있습니다.

또한 '라인등'에서 대시보드와 도어 상단의 엠비언트 라이트 밝기와 30가지 색상을 선택할 수 있습니다.

레인 센서

'레인 센서'에서는 비가 내릴 때 자동으로 와이퍼가 동작하도록 하려면 반드시 ON으로 설정해야 합니다. 단, 자동 세차 시에는 반드시 자동 와이퍼를 OFF해야 손상이 발생하지 않습니다.

MMI 차량/주차 보조 시스템

'주차 보조 시스템'은 후진 시 '자동 활성화'되도록 ON으로 설정하고, '전후방 볼륨'은 중간 정도의 센서 음으로 설정하는 것이 적당합니다.

주차 시 오디오 볼륨을 자동으로 낮추는 '엔터테인먼트 볼륨 감소'도 '중' 정도의 수준이 좋습니다. 후진 시 후측방 차량 접근을 경고하고 필요 시 자동 제동하는 '후측방 보조 시스템'도 안전을 위해 ON으로 활성화합니다.

MMI 차량/운전자 지원 시스템

'과속 경고'는 '경고 한도' 이상의 속도로 주행하면 지속적인 경고가 발생하도록 설정하는 것인데, 저는 '꺼짐'으로 설정하였습니다.

여기서 '거리 저장'은 선행차와의 유지 거리를 저장하는 설정이며, 설정하지 않으면 '안전거리 3'으로 자동 선택됩니다.

'ACC'는 어댑티브 크루즈 컨트롤을 의미하며, 가속과 제동을 조절하여 일정 속도로 선행차와의 간격을 유지하면서 주행하도록 합니다.

'거리 경고'는 시속 60km 이상 주행 시 앞차와의 거리가 설정값 이하가 되면 경고를 하고, 필요 시 자동 제동까지 하는 기능입니다. 여기에서의 '경고 한도'는 현재의 차량 속도 기준으로 앞차가 급정지했을 때 추돌까지 걸리는 시간을 의미하며, '3초'가 상대적으로 일찍 경고하는 것이고 '1초'가 조금 더 늦게 경고하도록 설정하는 것입니다.

'트래픽 잼 지원 시스템'은 교통정체 보조 기능으로, 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능과 차선 유지 기능을 시속 65km 이하의 저속에서도 가능하게 하여 정체가 심한 도로에서 매우 유용하니 ON으로 설정합니다.

'Audi 능동형 차선 이탈 방지 시스템'은 주행 시 자동 조향으로 차선을 유지하는 기능으로, '조향 수정'을 '일찍'으로 설정하는 것이 차선 유지에 좋습니다.

차선이 없거나 희미한 도로, 심하게 굽은 도로에서는 에러 발생 가능성이 높으니 각별한 유의가 필요합니다. '진동 경고'는 차선을 침범했을 때 진동으로 경고하도록 하는 설정입니다.

'프리센스'는 안전 기능이므로 반드시 ON 설정이 필요합니다. 지나치게 민감하여 자동으로 급제동하는 경우가 있을 수 있으므로, 이로 인해 놀라거나 뒤차량에 의한 추돌 가능성을 줄이기 위해 '조기경고'를 '늦게'로 설정하는 것이 좋습니다.

'사이드 어시스트'는 후측방 차량 접근을 경고하여 위험한 차선 변경이나 정차 후 차량 주행 방향으로 하차하지 않도록 막거나 경고합니다.

안전 기능이므로 사이드 미러의 황색 경고등과 도어의 적색 경고등의 '밝기'는 최대한 '밝게' 설정하는 것이 좋습니다.

'휴식 권장'은 시속 60km 이상의 속도에서 운전자의 핸들 조작을 감지하여 필요 시 휴식 알람을 주어 졸음 운전을 방지하는 기능이므로 ON 설정하는 것이 좋습니다.

MMI 차량/ 설정 및 정비

'정비 주기'는 다음 오일 교환 및 점검 시점을 나타내며 '초기화'할 수도 있습니다.

'중앙 잠금'의 '도어 잠금 해제'는 스마트키가 차량 가까이 있을 때 '운전석 도어'로만 열 수 있도록 할 것인지, 아니면 '모두' 열 수 있도록 할 것인지를 설정합니다.

'길게 눌러 창문 열기'는 스마트키의 도어 열기와 닫기 버튼을 길게 누르면 창문과 선루프가 원격으로 열리고 닫히도록 하는 기능으로, 특히 여름철 주차 후 미리 환기를 시킬 수 있어 편리한 기능입니다.

'트렁크 개폐 스위치 사용 해제'를 ON하면 스마트키가 없을 경우 트렁크를 열 수 없도록 설정됩니다.

'미러 접기'는 시동을 끄고 도어를 잠그면 자동으로 사이드 미러가 접히도록 설정합니다. '컨비니언스 키'는 도어 손잡이를 터치하여 도어 개폐가 가능하도록 설정합니다.

'차량 정보'에는 차대 번호와 등록된 스마트키 수량이 나타납니다.

'타이어 압력' 메뉴에서는 적정 공기압 충전 후 '타이어 압력 저장'을 터치하면, 이후 ABS 센서가 회전속도, 진동 등 타이어의 변화를 감지하여 차이가 발생하면 점검을 하도록 경고합니다.

'오일 레벨'은 엔진 오일 센서를 통해 오일 레벨을 눈으로 확인할 수 있습니다.

끝으로 '와이퍼 위치'는 ON을 터치하면 교체가 용이한 위치로 와이퍼가 이동하며, 다시 OFF하면 원위치로 복귀합니다. 마지막으로 MMI 설정의 '즐겨찾기'는 각 아이콘을 길게 눌러 설정한 '즐겨찾기' 아이콘들이 나타나며 통합하여 관리할 수 있습니다.

'최대'와 '최소' 사이에 위치하면 정상입니다.

MMI '설정' 메뉴

아래 사진의 적색 박스와 같이 MMI '설정' 메뉴는 보통 초기 MMI 화면에서 '차량' 메뉴 바로 옆 2번째에 위치합니다.

일반, 디스플레이 밝기, 언어, 사운드, 시스템 유지보수 등 '차량' 메뉴보다는 상대적으로 일반적인 항목들을 설정하는 메뉴들로 구성되어 있습니다.

mmi 메뉴 설정

MMI 설정/ 일반

아래 사진에서 볼 수 있듯이 MMI '설정' 메뉴에는 매우 다양한 하위 메뉴들이 포함되어 있습니다.

먼저 '일반' 메뉴에서는 디스플레이 화면에 표시되는 날짜 및 시간, 온도와 연비 단위, 휴대폰 정보 알림과 알리는 방식, 무선 충전 기능 설정을 할 수 있습니다.

음성 명령의 인식 정확도가 아직 높지 않지만 기본 사항이므로 ON으로 활성화합니다.

이를 위해서는 '동의서'에 동의함을 선택해야 합니다. 버전 정보에서는 MMI 시스템, 내비게이션의 소프트웨어와 하드웨어 버전이 표시됩니다. '가입'에서는 아우디 커넥트와 내비게이션의 라이선스 만료 기한이 표시되어 확인할 수 있습니다.

MMI 설정/디스플레이 및 밝기

'헤드업 디스플레이'의 밝기와 좌우 회전을 조정할 수 있습니다.

연료 잔량을 알려주는 '레벨'을 선택하는 것이 가장 좋습니다.

'Audi 버추얼 콕핏'에서는 계기판 디자인을 클래식, 스포츠, 다이내믹 모드로 변경할 수 있으며, 각 모드에서 버추얼 콕핏 화면 왼쪽 중앙에 추가 표시할 항목을 선택할 수 있습니다.

'MMI' 메뉴에서는 MMI 화면 밝기와 스크린 터치음을 끄거나 볼륨을 조절할 수 있으며, 화면 보호기 이미지 변경도 가능합니다.

화면 청소를 위해 '화면 청소를 위한 꺼짐 모드'를 설정하는 것이 좋습니다. 이 모드에서는 상단의 ON/OFF 버튼을 터치하여 화면을 끄고 다시 켤 수 있습니다.

MMI 설정/언어

'언어' 메뉴에서는 디스플레이 표시 언어를 '영어'와 '한국어' 중 선택할 수 있습니다.

MMI 설정/사운드

'사운드'에서 고음과 저음의 크기를 조절할 수 있으며, '밸런스/페이더' 메뉴에서는 포인트를 눌러 전후좌우로 이동하며 사운드 균형과 페이드를 조정할 수 있습니다.

사운드의 포커스를 '앞'쪽과 '모두' 중에서 선택할 수 있습니다.

MMI 설정 메뉴의 하위 아이콘

MMI 설정/시스템 유지보수

'시스템 유지보수'에서는 '자동 온라인 지도 업데이트', USB를 이용한 '소프트웨어 업데이트', 시스템 복원을 할 수 있는 '기본 설정 복원' 등이 있는데, '자동 온라인 지도 업데이트'를 제외하고는 특별히 사용할 일이 없습니다.

MMI 설정/사용자

'사용자' 메뉴에서는 현재 차량에 설정된 '주 사용자'를 확인할 수 있습니다.

MMI 설정/연결된 장치

'연결된 장치'를 터치하면 현재 블루투스와 와이파이로 아우디 차량과 연결된 장치들이 모두 나타납니다.

MMI 설정/연결 설정

'연결 설정'에서는 블루투스와 와이파이의 사용 여부를 설정할 수 있고, 다른 기기를 연결할 때 참조할 연결 정보도 확인할 수 있습니다. 특별한 일이 없는 경우 출고 시 설정을 그대로 유지하는 것이 좋습니다.

MMI 설정/엔터테인먼트

'엔터테인먼트'는 멀티미디어 관련 간단한 설정을 할 수 있지만, 모델에 따라 설정 항목이 없을 수도 있습니다.

MMI 설정/엔터테인먼트

수입차의 순정 내비게이션은 보안 문제로 인해 업데이트가 늦고 편의성도 떨어져 잘 사용하지 않고, 대신 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 통한 스마트폰 내비게이션 앱을 사용하므로 이에 대한 설명은 생략하도록 하겠습니다.

MMI 설정/전화

'전화' 메뉴는 일련번호 확인 이외에 다른 설정 항목이 없습니다.

MMI 설정/연락처

휴대폰 '연락처'에 대한 설정입니다. 연락처 정렬 방법과 연락처를 가져오거나 내보내는 기능을 설정할 수 있습니다.

MMI 설정/메세지

'메세지'에서는 휴대폰의 새 메세지와 새 메일 알림을 설정할 수 있습니다. 저는 필요성을 별로 느끼지 못해 핸드폰 메세지와 메일 알림을 모두 OFF로 설정했습니다.

MMI 설정/정보보호

온라인 서비스를 사용하려면 '정보보호' 메뉴에서 개인 정보 사용과 차량 위치 사용, 위치 공유는 ON으로 설정하고 '개인 정보 보호 모드 활성화'는 OFF로 설정해야 합니다.

MMI 설정/알림

'알림'은 앞에서 설명한 휴대폰 정보, 새 메세지, 새 메일에 대한 알림을 재설정할 수 있으며, 추가로 부재중 전화, 연료 부족 경고(Tank- Und Ladehinweis), 주차와 내비게이션 경로 상의 이벤트, 라이센스 만료 등에 대한 알림을 설정할 수 있습니다.

MMI 설정/음성 안내 및 톤

'음성 안내 및 톤'에서 긴급재난 문자음으로 볼륨 조정이 안 되지만, 스크린 터치음 조정은 여기에서도 가능합니다.

MMI 설정/데이터 관리

'데이터 관리' 메뉴 안의 '경고 서비스'는 마이 아우디에서 설정한 지역, 거리를 벗어나면 경고해주는 지오펜싱 경고와 발렛 경고, 설정 속도를 벗어나면 경고해주는 속도 경고 등을 설정할 수 있습니다.

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