자동차 실내 앞좌석 용어 완벽 정리 – 스티어링 휠부터 글로브 박스까지
자동차를 구입하거나 부품을 구매할 때 또는 수리를 받거나 정보를 공유할 때 항상 용어가 혼동되어 어렵습니다. 실내 앞 좌석에 대한 자동차 용어들을 알아보고 자세한 설명을 드리도록 하겠습니다. 외국에서 유래되다 보니 모두 외국어 단어들인데, 굳이 우리말로 해석해서 어색한 용어들은 원어 그대로 사용하는 것이 좋다는 의견입니다. 아래 단순화한 자동차의 앞 좌석 그림에 표시한 적색 숫자 번호에 따라 설명을 해나가도록 하겠습니다. 1. 스티어링 휠 (Steering Wheel) 보통 핸들이라고 얘기들 많이 하는데 잘못된 표현이며 스티어링 휠이 자동차 제조사 포함 관련된 모든 곳에서 사용하는 표준 용어입니다. 좀 더 들어가면 스티어링 휠의 바깥쪽 원형 테두리를 림(Rim), 안쪽의 혼(Horn)과 에어백이 있는 곳이 허브(Hub)입니다. 림과 허브를 연결하는 살대를 스포크(Spoke)라고 하며, 연결 포인트가 2개면 더블 스포크(Double Spoke), 그림과 같이 3개면 3 스포크(Three Spoke)라고 호칭합니다. * 크락숀이라는 용어는 클랙슨(Klaxon)이라는 부품 회사 이름을 일본식으로 발음한 아주 잘못된 용어이며 혼, 경적이 올바른 표현입니다. 자동차 용어에 일본식 발음의 잘못된 용어가 유난히 많은데, 하나씩 제대로 된 용어로 잡아가야 하겠습니다. 2. 인스트루먼트 패널 or 인스트루먼트 디스플레이 (Instrument Panel or Instrument Display) 자동차의 속도, RPM, 엔진 온도 등의 주요 상태를 표시해 주는 계기판을 말하는데 제조사마다 조금씩 다르게 표현하기도 합니다. 비행기나 경주용 자동차의 조종석을 의미하는 콕핏(Cockpit)으로 표현하기도 합니다. 3. 대시보드 (Dashboard) 엔진룸과 자동차의 앞 좌석을 구분해주는 운전석/조수석 앞쪽의 구조물과 각종 정보를 제공하는 디스플레이, 컨트롤 유닛 전체를 대시보드라고 칭합니다. 따라서 인스트루먼트 패널, 센터패시아 등이 모두 대시보드에 포함됩니다....