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자동차 사용 설명서를 자세히 읽어보는 운전자도 드물지만, 읽어 봐도 이해하기가 쉽지 않습니다. 특히 수입차는 외국어 번역이 매끄럽지 않아 더욱 어렵습니다. Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 차량의 오너로서 이해하기 쉽게 정리한 아우디 사용 설명서를 공유합니다. 사용법이 크게 다르지 않아 다른 아우디 차량 오너분들이나 아우디 차량 구입을 검토하시는 분들에게 큰 도움이 될 것입니다. 버튼 위치 아래 사진과 같이 운전석 메모리(1) 버튼, 라이트(2) 버튼, 사이드미러(3) 버튼, 다기능 핸들 버튼(4 & 5), 트렁크(6) 버튼, 엔진 후드(7) 버튼은 모두 운전석 쪽에 위치합니다. 지금부터 번호 순으로 자세히 설명하도록 하겠습니다. 아우디 콘솔왼쪽 버튼 1. 운전석 메모리 버튼 아래의 1번 사진에서 자물쇠 모양의 버튼은 차량의 전체 도어를 열고 닫는 버튼입니다. 운전석, 핸들, 사이드미러 위치를 저장할 수 있는데, 메모리는 '1'과 '2'로 총 2개가 가능합니다. 사진의 오른쪽에 위치한 'SET' 버튼을 누르면 적색 등이 켜지는데, 이때 원하는 숫자를 누르면 '삐' 소리와 함께 저장됩니다. 시트, 핸들, 사이드미러 등의 위치가 변경되었을 때 해당 번호를 길게 누르면 저장한 위치로 이동합니다. 2. 라이트 버튼 아래 2번 사진의 왼쪽 위 버튼을 누르면 전방의 전천후 라이트가 켜지면서, 기상 악조건에서 전측면 하부를 보다 밝게 비춥니다. 왼쪽 아래 버튼은 후방 안개등인 뒷범퍼의 적색등을 켜는 버튼입니다. 중간 부분의 다이얼 스위치는 12시 방향이 전체 소등하는 위치이고, 시계 방향으로 돌려서 주변 환경에 따라 차량이 자동으로 라이트를 제어하는 'AUTO', 수동 차폭등, 수동 하향등으로 변경할 수 있습니다. 특별한 상황이 아니라면 항상 'AUTO'에 놓고 다니면 편리합니다. 오른쪽 위 버튼은 좌우로 돌려서 헤드업 디스플레이의 상하 위치를 조정할 수 있으며, 누르면 토글 ...

운전을 하다 보면 도로가 정체되는 것을 자주 보게 됩니다. 교통사고나 도로 보수 공사 등이 원인인 경우도 있지만, 그렇지 않고 특별한 이유 없이 차가 막히기도 합니다. 이번 글에서 도로 정체의 이유와 해결 방법이 없는지 과학적 사고로 풀어보도록 하겠습니다. 도로 정체의 원인 이제는 도심뿐만 아니라 웬만한 고속도로나 국도에서도 교통 정체를 자주 마주하게 됩니다. 하지만 어떤 때에는 한참 동안을 답답하게 정체가 되다가 갑자기 뻥 뚫린 도로를 시원하게 달릴 때, 앞쪽에 어떤 사고나 고장 차량, 공사도 없는데 왜 도로가 정체되었었는지 의아하게 생각한 적도 많습니다. 선행 차량의 고장이나 교통사고, 그리고 앞쪽에 공사가 있는 경우에는 사후 처리나 차선 제한으로 인해 도로가 정체되는 것이 당연합니다. 신호등도 없는 자동차 전용 도로조차 교통사고나 도로 공사 등의 특별한 이유도 없이 교통 정체가 발생하는 현상을 전문 용어로 유령 정체(Phantom Traffic Jam)라고 부릅니다. 그렇다면 이러한 유령 정체는 왜 발생하는 것일까요? 그것은 바로 도로에 차량이 많기 때문입니다. 하지만 도로에 주행하는 차량들이 많아지면 차간 간격이 좁아지고, 사고를 우려한 운전자들이 수시로 브레이크를 밟아 제동을 하면 그 뒤 차량들도 연쇄적으로 제동과 감속을 하게 됩니다. 물론 사고나 공사로 인한 차선 제한이 없다면, 도로에 차량이 아무리 많다고 하더라도 모든 차들이 차간 간격을 일정하게 유지한 채로 달린다면 이론적으로 교통 정체는 발생하지 않아야 합니다. 그러나 이러한 제동 현상이 한참 뒤쪽 차량들에게까지 누적되어 전달되면서, 결국 차량들은 아예 정지를 하게 되는 것입니다. 유령 정체 과정 아래 그림 1번과 같이 좁은 차간 간격을 유지하면서 함께 달리던 차량들 중, 2번에서와 같이 녹색 차량이 갑자기 제동을 한다고 가정해 봅시다. 그러면 뒤쪽의 모든 차량들은 순차적으로 정지하게 되지만, 앞쪽의 적색과 갈색 차량은 아무런 영향 없이 주행하여 제동을 한 녹색 차량과의 차간 간격이 ...