2022 BMW 523d 4개 모델 리뷰 – 디젤 5시리즈 제원, 연비, 옵션 한눈에 비교
프롤로그
BMW 인기 모델 5 시리즈 중에서 2022년 디젤 모델에 대한 세부 제원과 옵션 리뷰입니다.
한 때는 고연비와 강력한 파워 토크의 장점으로 5 시리즈에서도 디젤 모델 인기가 상당했었지만 환경오염, 요소수·DPF 관리 문제와 함께 EGR (ExhaustGasRecirculation) 불량부품에 의한 엔진 발화 이슈까지 큰 곤욕을 치르기도 하였습니다.
장점보다는 단점들이 부각되면서 현재는 그 빛을 점점 잃어가고 있지만 내연기관이 실제 시장에서 단종되려면 생각보다 더 긴 시간이 필요하다는 의견이 지배적이며 아직도 장거리 주행 연비와 저속에서 힘 있게 밀어주는 일명 토크 '빨'을 못 있는 운전자들에게는 여전히 매력 있는 모델입니다.
특히 48V 마일드 하이브리가 선사하는 추가 파워와 연비 향상 효과도 무시 못할 장점으로 다가옵니다. 이번 글에서는 2022년형 BMW 523d 모델에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 중고차 검토에 활용하시기 바랍니다.
2022 BMW 523d 모델의 특장점
2022 BMW 523d 디젤 모델은 Luxury, Msport Package, xDrive Luxury, xDrive Msport Package 등의 4개 라인업으로 구성됩니다.
모델명이 523이라 2,300cc 디젤엔진으로 오해하시는 분들도 있는데 1,995cc 4 기통 디젤 트윈터보 엔진이며 190마력에 40.8 토크, 제로백은 7.2초이며 안전 최고속도는 후륜 구동 모델은 235km/h, xDrive 모델은 232km/h입니다.
제로백 수치만 보면 가속 성능에 실망할 수도 있으나 도심 주행에서 충분한 토크를 느낄 수 있어 일상 주행에서 민첩하고 여유 있는 운전이 가능하며 운전하는 재미는 보너스입니다.
xDrive 모델의 경우 추가 장착되는 장치와 부품으로 인해 공차 중량이 무려 1.8톤을 넘어가지만 사륜 구동 덕분에 미끄러운 노면에서도 안정적인 주행이 가능합니다.
점화플러그 없이 압축하여 자연 폭발을 일으키는 디젤 엔진 특성상 압축비가 16.5:1로 매우 높습니다. 이에 따라 연료 효율과 엔진 내구성이 좋으며 48V 마일드 하이브리드 시스템이 순간적인 추가 출력을 제공해 가속력도 한층 부드럽습니다.
- Luxury / Msport Package: 후륜 구동, 8단 자동변속기 적용
- xDrive Luxury / xDrive Msport Package: 4륜 구동, 동일 8단 자동 변속기 적용
트렁크 용량은 530L로 충분하며, 5인 승차 기준으로 실내 공간도 넉넉합니다. 전장 4,965mm, 전폭 1,870mm, 전고 1,480mm, 휠베이스 2,975mm로 안정적인 차체를 갖추고 있습니다.
서라운드 뷰는 2022년 수급 이슈로 옵션에서 제외되었지만 520i에는 생략되는 앞 좌석 통풍시트가 523d에서는 기본으로 장착됩니다. 다음 상위 모델인 BMW 530i 럭셔리 모델과 비교 시 핸들의 패들 시프트만 빠지며 나머지 옵션은 거의 동일하여 편의성도 나쁘지 않습니다.
- 앞 좌석 통풍 시트, 전동식 사이드미러, 앰비언트 라이트 등 기본 편의 기능 모두 포함
- 다이내믹 스태빌리티 컨트롤(DSC), 오토스타트/스톱, EPS 스티어링 시스템 등 안전 기능 기본 적용
- 헤드라이트는 어댑티브 LED, 하이빔 어시스트, 레인 센서 등 주행 편의성을 높이는 옵션 탑재
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| 2022 BMW 523d Luxury 모델 |
M 스포츠 서스펜션이 훨씬 단단하므로 스포츠성 보다 승차감을 선호하는 분들은 럭셔리 모델을 선택하시는 것이 좋고 스포츠 주행과 코너링을 즐기는 분들은 M 스포츠 패키지 모델을 선택하시면 됩니다.
- Luxury 모델: 승차감을 중시한 스탠더드 서스펜션과 스탠더드 브레이크 적용
- Msport 패키지: 스포츠 주행 성능에 최적화된 단단한 M 스포츠 서스펜션·브레이크 적용
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| 2022 BMW 523d xDrive Msport Package 모델 |
복합연비 기준으로 523d 모델은 15.3~15.6km/L 수준으로 가솔린 520i 대비 한 등급 우위입니다.
특히 도심에서는 13.8~14.4km/L, 고속도로에서는 17.5~17.7km/L 정도로, 장거리 운행과 도심 주행 모두 만족스러운 연비를 제공합니다.
휠과 타이어도 차별화되어 Msport 패키지 모델에는 더블 스포크 휠과 함께 275mm의 광폭 타이어가 후륜에 장착됩니다.
- Luxury 모델: 18인치 WX 스포크 632 휠, 245/45 R18 타이어
- Msport 패키지: 18인치 더블 스포크 662M 휠, 후륜 275/40 R18 타이어 적용
나머지 제원이나 옵션들은 대동소이한데 자세한 내용은 아래에 테이블로 비교 정리된 데이터를 참조하시기 바랍니다.
2022 523d의 성능 크기 비교표
| 523d (48V) | Luxury | Msport Package | xDriveLuxury | xDriveMsport Package |
| 엔진 | BMW트윈파워터보 | BMW트윈파워터보 | BMW트윈파워터보 | BMW트윈파워터보 |
| 직렬4기통디젤 | 직렬4기통디젤 | 직렬4기통디젤 | 직렬4기통디젤 | |
| 엔진 배기량 (cc) | 1,995 | 1,995 | 1,995 | 1,995 |
| 스트로크/보어(mm) | 90/84 | 90/84 | 90/84 | 90/84 |
| 압축비(:1) | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
| 최고출력(PS/rpm) | 190/4,000 | 190/4,000 | 190/4,000 | 190/4,000 |
| 최대토크(kg.m/rpm) | 40.8/1,750-2,500 | 40.8/1,750-2,500 | 40.8/1,750-2,500 | 40.8/1,750-2,500 |
| 연료탱크용량(ℓ) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 정부공인표준연비(등급) (km/ℓ) | 복합:15.6(2) | 복합:15.6(2) | 복합:15.3(2) | 복합:15.3(2) |
| (도심:14.4/고속:17.5) | (도심:14.4/고속:17.5) | (도심:13.8/고속:17.7) | (도심:13.8/고속:17.7) | |
| 안전최고속도(km/h) | 235 | 235 | 232 | 232 |
| 가속력(0-100km/h:초) | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.2 |
| 공차중량(kg) | 1,745 | 1,745 | 1,805 | 1,805 |
| 차량총중량(kg) | 2,070 | 2,070 | 2,130 | 2,130 |
| 전장(mm) | 4,965 | 4,965 | 4,965 | 4,965 |
| 전폭(mm) | 1,870 | 1,870 | 1,870 | 1,870 |
| 전고(mm) | 1,480 | 1,480 | 1,480 | 1,480 |
| 휠베이스(mm) | 2,975 | 2,975 | 2,975 | 2,975 |
| 탑승인원(인승) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 트렁크용량(ℓ) | 530 | 530 | 530 | 530 |
| 구동방식 | 후륜구동 | 후륜구동 | 4륜구동 | 4륜구동 |
| 8단자동 | 8단자동 | 8단자동 | 8단자동 | |
| 기어비(1/2/3/4/5/6/7/8/R)(:1) | 5.25/3.36/2.172/ | 5.25/3.36/2.172/ | 5.25/3.36/2.172/ | 5.25/3.36/2.172/ |
| 1.72/1.316/1/ | 1.72/1.316/1/ | 1.72/1.316/1/ | 1.72/1.316/1/ | |
| 0.823/0.64/3.712 | 0.823/0.64/3.712 | 0.823/0.64/3.712 | 0.823/0.64/3.712 | |
| 최종감속비(:1) | 2.929 | 2.929 | 2.929 | 2.929 |
| CO2배출량(g/km) | 119 | 119 | 123 | 123 |
2022 523d의 기타 제원 및 옵션 비교표
| 523d (48V) | Luxury | Msport Package | xDriveLuxury | xDriveMsport Package |
| 변속기 | 스텝트로닉 | 스텝트로닉 | 스텝트로닉 | 스텝트로닉 |
| 자동8단 | 자동8단 | 자동8단 | 자동8단 | |
| 스티어링휠시프트패들 | X | X | X | X |
| 서스펜션 | 스탠다드 | MSport | 스탠다드 | MSport |
| 서스펜션 | 서스펜션 | 서스펜션 | 서스펜션 | |
| 서보트로닉 | ● | ● | ● | ● |
| 스티어링시스템 | EPS | EPS | EPS | EPS |
| 전자식파킹브레이크 | ● | ● | ● | ● |
| 다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC,트랙션모드포함) | ● | ● | ● | ● |
| 오토스타트/스톱 | ● | ● | ● | ● |
| 리모트엔진스타트 | X | X | X | X |
| XtraBoost(순간추가출력:40마력) | X | X | X | X |
| 48v마일드하이브리드 | ● | ● | ● | ● |
| 휠사이즈&디자인 | 18"WX스포크632 | 18"더블스포크662M | 18"WX스포크632 | 18"더블스포크662M |
| 휠,타이어규격(앞) | 8Jx18,245/45R18 | 8Jx18,245/45R18 | 8Jx18,245/45R18 | 8Jx18,245/45R18 |
| 휠,타이어규격(뒤) | 8Jx18,245/45R18 | 9Jx18,275/40R18 | 8Jx18,245/45R18 | 9Jx18,275/40R18 |
| 타이어공기압모니터링 | ● | ● | ● | ● |
| 런플랫타이어 | X | X | X | X |
| 브레이크시스템 | 스탠다드 | MSport | 스탠다드 | MSport |
| 브레이크 | 브레이크 | |||
| 헤드라이트 | 어댑티브 | 어댑티브 | 어댑티브 | 어댑티브 |
| LED | LED | LED | LED | |
| 안개등 | X | X | X | X |
| 하이빔어시스턴트 | ● | ● | ● | ● |
| 레인센서 | ● | ● | ● | ● |
| 눈부심방지룸&운전석사이드미러 | ● | ● | ● | ● |
| 전동식사이드미러 | ● | ● | ● | ● |
| 앰비언트라이트 | ● | ● | ● | ● |
| 익스테리어라인 | BMW | BMW | BMW | BMW |
| 크롬라인 | 인디비주얼 | 크롬라인 | 인디비주얼 | |
| 익스테리어 | 알루미늄새틴 | 익스테리어 | 알루미늄새틴 | |
| 선루프 | ● | ● | ● | ● |
| 루프레일 | X | X | X | X |
| 리어스포일러 | X | X | X | X |
| 인테리어트림 | 파인라인코브/ | 파인라인코브/ | 파인라인코브/ | 파인라인코브/ |
| 블랙하이글로스 | 피아노블랙 | 블랙하이글로스 | 피아노블랙 | |
| 헤드라이너 | X | 안트라사이트 | X | 안트라사이트 |
| 대시보드재질 (스탠다드,센사텍,레더) | 센사텍 | 센사텍 | 센사텍 | 센사텍 |
| 스티어링휠 | 스포츠레더 | M레더 | 스포츠레더 | M레더 |
| 스티어링휠 | 스티어링휠 | 스티어링휠 | 스티어링휠 | |
| 스티어링휠열선 | ● | ● | ● | ● |
| 시트종류 | 컴포트시트 | 컴포트시트 | 컴포트시트 | 컴포트시트 |
| 시트재질 | 프리미엄나파 | 프리미엄나파 | 프리미엄나파 | 프리미엄나파 |
| 전동식시트조절/메모리기능 | ● | ● | ● | ● |
| (운전석/조수석) | (운전석/조수석) | (운전석/조수석) | (운전석/조수석) | |
| 열선시트 | ● | ● | ● | ● |
| (앞/뒤) | (앞/뒤) | (앞/뒤) | (앞/뒤) | (앞/뒤) |
| 통풍시트 | ● | ● | ● | ● |
| 요추지지대 | ● | ● | ● | ● |
| 스토리지컴파트먼트패키지 | ● | ● | ● | ● |
| 뒷좌석위치및등받이조절기능 | X | X | X | X |
| 스루로딩시스템 (40:20:40뒷좌석폴딩) | ● | ● | ● | ● |
| 전동식트렁크 | ● | ● | ● | ● |
| 컴포트액세스 | ● | ● | ● | ● |
| 발동작으로트렁크열기기능 | ● | ● | ● | ● |
| BMW디지털키(카드키포함) | ● | ● | ● | ● |
| BMW디스플레이키 | ● | ● | ● | ● |
| 소프트클로징 | X | X | X | X |
| 롤러선블라인드 | X | X | X | X |
| 에어컨디셔닝 | 2Zone | 2Zone | 2Zone | 2Zone |
| 시트벨트 (스탠다드/BMWM/BMWi) | 스탠다드 | 스탠다드 | 스탠다드 | 스탠다드 |
| 드라이빙어시스턴트(스탠다드/플러스/프로페셔널) | 프로페셔널 | 프로페셔널 | 프로페셔널 | 프로페셔널 |
| 정면충돌경고기능 | ● | ● | ● | ● |
| 보행자및자전거차량접근경고 | ● | ● | ● | ● |
| 차선이탈경고 | ● | ● | ● | ● |
| 제한속도설정및안내 | ● | ● | ● | ● |
| 차선변경및사각지대경고 | ● | ● | ● | ● |
| 후방통행차량경고 | ● | ● | ● | ● |
| 후방충돌경고 | ● | ● | ● | ● |
| 액티브크루즈컨트롤(Stop&Go기능을이용한 정속주행장치) | ● | ● | ● | ● |
| 전방통행차량및교차로경고 | ● | ● | ● | ● |
| 스티어링 및 차선유지어시스트 | ● | ● | ● | ● |
| 파킹어시스턴트(스탠다드/플러스) | 스탠다드 | 스탠다드 | 스탠다드 | 스탠다드 |
| 주차거리알림기능 | 앞/뒤 | 앞/뒤 | 앞/뒤 | 앞/뒤 |
| 후방카메라 | ● | ● | ● | ● |
| 주차보조어시스턴트 | ● | ● | ● | ● |
| 후진어시스턴트 | ● | ● | ● | ● |
| 서라운드뷰 | X | X | X | X |
| 리모트컨트롤파킹 | X | X | X | X |
| 헤드업디스플레이 | ● | ● | ● | ● |
| 에어백 | ||||
| 운전석/동반석전면및측면 | ● | ● | ● | ● |
| 앞/뒷좌석머리(커튼형) | ● | ● | ● | ● |
| 무릎에어백 | ● | ● | ● | ● |
| 동반석에어백해제기능 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX유아용시트고정장치(개수) | 뒷좌석(2) | 뒷좌석(2) | 뒷좌석(2) | 뒷좌석(2) |
| 비상삼각대 | ● | ● | ● | ● |
| BMW어드벤스드카아이(블랙박스) | ● | ● | ● | ● |
| 하이패스 | ● | ● | ● | ● |
| 인스트루먼트디스플레이 | 12.3"디지털계기판 | 12.3"디지털계기판 | 12.3"디지털계기판 | 12.3"디지털계기판 |
| 컨트롤디스플레이 | 12.3"터치컨트롤디스플레이 | 12.3"터치컨트롤디스플레이 | 12.3"터치컨트롤디스플레이 | 12.3"터치컨트롤디스플레이 |
| 오디오시스템 | Hi Fi | Hi Fi | Hi Fi | Hi Fi |
| 내비게이션 | ● | ● | ● | ● |
| 인텔리전트이머전시콜(무제한) | ● | ● | ● | ● |
| 텔레서비스(무제한) | ● | ● | ● | ● |
| Last State Call (무제한) | ● | ● | ● | ● |
| 리모트소프트웨어업그레이트(무제한) | ● | ● | ● | ● |
| 차량앱(3년) | ● | ● | ● | ● |
| 인텔리전트기능(3년) | ● | ● | ● | ● |
| 다이내믹스태빌리티컨트롤 (DSC,트랙션모드포함) | ● | ● | ● | ● |
| 리모트서비스(MYBMWApp)(3년) | ● | ● | ● | ● |
| 컨시어지서비스(3년) | ● | ● | ● | ● |
| 스마트폰통합AppleCarPlay 및 AndroidAuto(무제한) | ● | ● | ● | ● |
| BMW맵스(SKT맵실시간교통정보 서비스&온라인목적지검색)(3년) | ● | ● | ● | ● |
| 인카익스피리언스(3년) | ● | ● | ● | ● |
| USB연결/블루투스인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
| 스마트폰무선충전기능 | ● | ● | ● | ● |
| 제스처컨트롤 | ● | ● | ● | ● |
| 차량기본보증 | 2년/무제한km | 2년/무제한km | 2년/무제한km | 2년/무제한km |
| BSI패키지(스탠다드/프리미엄) | 프리미엄(5년/100,000km) | 프리미엄(5년/100,000km) | 프리미엄(5년/100,000km) | 프리미엄(5년/100,000km) |
| 고전압 배터리 보증 | X | X | X | X |
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