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프롤로그 BMW 인기 모델 5 시리즈 중에서 2022년 디젤 모델에 대한 세부 제원과 옵션 리뷰입니다. 한 때는 고연비와 강력한 파워 토크의 장점으로 5 시리즈에서도 디젤 모델 인기가 상당했었지만 환경오염, 요소수·DPF 관리 문제와 함께 EGR (ExhaustGasRecirculation) 불량부품에 의한 엔진 발화 이슈까지 큰 곤욕을 치르기도 하였습니다. 장점보다는 단점들이 부각되면서 현재는 그 빛을 점점 잃어가고 있지만 내연기관이 실제 시장에서 단종되려면 생각보다 더 긴 시간이 필요하다는 의견이 지배적이며 아직도 장거리 주행 연비와 저속에서 힘 있게 밀어주는 일명 토크 '빨'을 못 있는 운전자들에게는 여전히 매력 있는 모델입니다. 특히 48V 마일드 하이브리가 선사하는 추가 파워와 연비 향상 효과도 무시 못할 장점으로 다가옵니다. 이번 글에서는 2022년형 BMW 523d 모델에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 중고차 검토에 활용하시기 바랍니다. 2022 BMW 523d 모델의 특장점 2022 BMW 523d 디젤 모델은 Luxury, Msport Package, xDrive Luxury, xDrive Msport Package 등의 4개 라인업으로 구성됩니다. 모델명이 523이라 2,300cc 디젤엔진으로 오해하시는 분들도 있는데 1,995cc 4 기통 디젤 트윈터보 엔진이며 190마력에 40.8 토크, 제로백은 7.2초이며 안전 최고속도는 후륜 구동 모델은 235km/h, xDrive 모델은 232km/h입니다. 제로백 수치만 보면 가속 성능에 실망할 수도 있으나 도심 주행에서 충분한 토크를 느낄 수 있어 일상 주행에서 민첩하고 여유 있는 운전이 가능하며 운전하는 재미는 보너스입니다. xDrive 모델의 경우 추가 장착되는 장치와 부품으로 인해 공차 중량이 무려 1.8톤을 넘어가지만 사륜 구동 덕분에 미끄러운 노면에서도 안정적인 주행이 가능합니다. 점화플러그 없이 압축하여 자연 폭발을 일으키는 디젤 엔진 특성상 압축...

한 때는 강남 소나타로 불릴 만큼 인기 있는 모델 중에 하나였고 지금도 꾸준히 많은 오너들에 의해 출고되고 있는 BMW 5 시리즈! 이번 글에서는 상대적으로 진입 장벽이 낮은 520i, 그중에서도 2022년 구형 모델의 세부 제원에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 2022 BMW 520i 특장점 2022년식 520i는 럭셔리와 스포츠 패키지 2개의 라인업으로 구성되었습니다. BMW 5 시리즈 모델 중에서 가장 저렴하여 진입 장벽이 낮은 장점이 있지만 역시 문제는 파워 트레인이었습니다. 최대 출력 184마력 29.6 토크로 고속 주행 시의 시원한 가속력은 기대하기 힘드나 제로백 7.8초로 시속 100km 이하의 도심 주변 주행에서는 나름의 가속감을 맛볼 수 있습니다. 필자가 신차는 물론 중고 차량을 여러 번 시승해 본 경험으로도 동일한 느낌입니다. 2,000cc 트윈터보 가솔린 엔진의 압축비가 10.2:1로 특별한 문제가 없다면 제조사 권장대로 고급휘발유를 주유해야 합니다. 상위 모델인 530i 럭셔리와 비교 시 통풍시트, 핸들의 패들 시프트 등이 빠지지만 나머지 옵션이나 디자인, 코너링 성능, 승차감 등에 있어서 큰 차이가 없으며 BMW 5 시리즈와 동일한 DNA를 그대로 가지고 있습니다. 2022 BMW 520i Luxury 모델(위)과 MSport Package 모델(아래) M 스포츠 패키지 모델의 서스펜션이 훨씬 단단하고 고성능 브레이크 시스템과 광폭 타이어에 의해 고성능의 제동력이 발휘되므로 스포츠 주행과 쫄깃한 코너링을 즐기는 분들에게 권장됩니다. 그러나 승차감을 선호하거나 중후한 디자인을 원하다면 럭셔리 모델을 선택하시는 것이 좋습니다. 아무래도 520i 출력인 184마력으로 무언가 부족하므로 고속 주행을 원한다면 조금 더 추가 비용을 부담하고 530i 럭셔리(252마력, 35.7 토크, 제로백 6.1초)를 구입하는 것도 검토해 볼만합니다. 그러나 시속 100km 이내 도심 위주의 일반 주행 시 나름의 드라이...