2022 벤츠 E220d 4MATIC 리뷰 – 고급스러운 디젤 모델, 지금 사도 될까?
메르세데스 벤츠의 중심 라인업 E클래스 세단의 디젤 모델이었던 E220d의 2022년형 모델에 대한 세부 제원과 옵션을 자세히 알아보도록 하겠습니다.
기존 오너는 물론 중고 구매를 고민하는 분들께 실제로 도움이 되도록 2022년식 E220d의 특성과 제원 그리고 선택 포인트까지 포함하였습니다.
벤츠 E220d 4MATIC, 어떤 모델인가?
E220d는 벤츠 E클래스 디젤 모델로, 4MATIC 상시 사륜구동이 기본 적용된 중형 프리미엄 세단입니다. 참고로 BMW 차량의 사륜구동 시스템은 xDrive, 아우디 차량의 사륜구동 시스템은 Quattro입니다. 벤츠에서 제작하는 디젤 엔진의 내구성과 성능의 우수성은 이전부터 잘 알려져 있습니다.
1,950cc 직렬 4 기통 OM654 디젤 엔진과 9단 자동 변속기를 탑재하여 194마력, 40.8kg·m의 토크를 발휘하며, 정숙성과 연비, 안정적인 주행 성능을 고루 갖춘 것이 특징입니다.
익스클루시브 vs AMG 라인, 핵심 차이
E220d는 4MATIC 익스클루시브와 4MATIC AMG 라인 두 가지로 나뉩니다. 익스클루시브는 보닛 앞쪽에 위치한 전통적인 벤츠 앰블럼과 함께 중후하고 클래식한 디자인이 특징이며 18인치 휠과 245mm 타이어로 승차감도 부드러운 편입니다.
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| 메르세데스 벤츠 220d 4Matic 익스클루시브(위)와 AMG 라인(아래) 모델의 모습 |
AMG 라인은 대형 삼각별 엠블럼이 전면 그릴에 위치하며 스포티한 외관과 내부 인테리어, 19인치 휠과 후륜 275mm 와이드 타이어로 좀 더 역동적인 인상을 줍니다. 스포티한 내·외부 디자인을 중시한다면 AMG 라인, 가성비와 편안함을 중시한다면 익스클루시브가 잘 맞습니다.
파워트레인과 주행감 – 다소 무거운 공차 중량
두 모델 모두 194마력의 출력과 40.8의 토크로 제로백(0→100km/h)은 다소 느린 7.6초의 가속 성능으로 동일합니다. 공차중량이 1,900kg으로 동급 대비 상당히 무거운 점은 장단점이 있습니다.
고속 주행 시 노면 접지력과 주행 안정감에는 도움이 되지만 가속과 연비에는 불리하게 작용합니다. 실제로 시승을 해보면 출발은 부드럽고 안정적이지만 스포티함 보다는 편안하고 묵직한 주행 성향에 가깝습니다.
이밖에 전자제어 어질리티컨트롤 서스펜션과 부메스터 서라운드 사운드 시스템 등의 매력적인 옵션도 모두 동일합니다.
연비·유지비
복합연비는 13.2km/ℓ, 고속도로는 14.7km/ℓ 수준으로 디젤 세단답게 효율은 나쁘지 않습니다. 다만 무거운 차체와 사륜구동 구조 때문에, 2륜 디젤 세단보다 연비 체감은 조금 떨어질 수 있습니다.
중고 구매 시에는 사고 이력과 함께 DPF, 인젝터, EGR 관련 정비 이력과 9G-Tronic 변속기 변속감, 4MATIC 디퍼렌셜 오일 교환 여부를 꼭 확인하는 것이 좋습니다. 구입 가격보다 수리비가 더 들어갈 수 있는 차량이 중고 디젤이기 때문입니다.
지금 중고로 E220d를 사도 괜찮을까?
2022 벤츠 E220d 4MATIC은 지금 기준으로도 정숙성, 승차감, 고급감에서 여전히 경쟁력이 있는 모델입니다. 특히 디젤 엔진에 특화된 벤츠의 기술력이 반영된 모델이라 더욱 관심이 갑니다.
최신 모델 대비 IT 감성은 다소 구형일 수 있지만전자제어 어질리티컨트롤 서스펜션과 부메스터 서라운드 사운드 시스템이 이를 충분히 보완합니다.
합리적 가격으로 판매되는, 양호한 상태의 차량만 찾을 수 있다면 빠지지 않는 옵션을 포함한 삼각별의 벤츠 E클래스를 소유할 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다.
2022 벤츠 220d 디젤 모델의 성능 크기 비교표
| E220d | 4Matic Exclusive | 4Matic AMG Line |
| 엔진 | 직렬/4기통 (OM654,L4) | 직렬/4기통 (OM654,L4) |
| 배기량(cc) | 1950 | 1950 |
| 구동방식 | 사륜구동 AWD | 사륜구동 AWD |
| 변속기 | 9G-Tronic | 9G-Tronic |
| 서스펜션 | 어질리티컨트롤 (코일스프링) | 어질리티컨트롤 (코일스프링) |
| 최고출력(ps/rpm) | 194/3800 | 194/3800 |
| 최대토크(kg.m/rpm) | 40.8/1600-2800 | 40.8/1600-2800 |
| 압축비(:1) | 15.5±1 | 15.5±1 |
| 가속력(0->100km/h：초) | 7.6 | 7.6 |
| 최고속도(km/h) | 232 | 232 |
| 기어비(1/2/3/4/5/6/7/8/9/R1/R2) | 5.354/3.243/2.252/1.636/1.211/1/0.865/0.717/0.601/-/R1 4.798/R2- | 5.354/3.243/2.252/1.636/1.211/1/0.865/0.717/0.601/-/R1 4.798/R2- |
| 최종감속비(:1) | 2.47 | 2.47 |
| 휠, 타이어 사이즈(앞) | 18", 245/45R18 | 19", 245/40R19 |
| 휠, 타이어 사이즈(후) | 18", 245/45R18 | 19", 275/35R19 |
| 공차중량(kg) | 1900 | 1900 |
| 휠베이스(mm) | 2940 | 2940 |
| 트레드전/후(mm) | 1601/1587 | 1601/1587 |
| 길이(mm) | 4940 | 4940 |
| 너비(mm) | 1860 | 1860 |
| 높이(mm) | 1475 | 1475 |
| 트렁크(ℓ) | 540 | 540 |
| 최소회전반경(m) | 5.95 | 5.95 |
| 연료탱크(ℓ) | 66 | 66 |
| 복합연비(km/ℓ) | 13.2(3등급) | 13.2(3등급) |
| 도심연비(km/ℓ) | 12.2 | 12.2 |
| 고속도로연비(km/ℓ) | 14.7 | 14.7 |
| CO2배출(g/km) | 145 | 145 |
2022 벤츠 220d 디젤 모델의기타 제원 및 옵션 비교표
| E220d | 4Matic Exclusive | 4Matic AMG Line |
| 외장패키지 | 익스클루시브 | AMG라인 |
| 스페어 타이어 | 타이어핏 | 타이어핏 |
| 선루프 | ○ | ○ |
| 헤드램프 | 멀티빔LED | 멀티빔LED |
| 상향등 어시스트 | 플러스 | 플러스 |
| 앰비언트 라이트 | 64 | 64 |
| 라미네이티드 글래스 | X | X |
| 인테리어 패키지 | 아방가르드 | AMG라인 |
| 내장 | 가죽시트 | 가죽시트 |
| 트림 | 브라운오픈포어애쉬우드트림 | 블랙오픈포어애쉬우드트림 |
| 스티어링휠 | 다기능스티어링휠,나파가죽 | 다기능스포츠스티어링휠,나파가죽 |
| 열선 스티어링휠 | ○ | ○ |
| 열선 패키지 | X | X |
| 자동 온도 조절시스템(앞) | ○ | ○ |
| 자동 온도 조절시스템(뒤) | X | X |
| 열선/통풍시트(앞) | ○ | ○ |
| 열선/통풍시트(뒤) | 열선 | 열선 |
| 메모리 패키지(앞/뒤) | 앞좌석 | 앞좌석 |
| 멀티 컨투어 시트 (앞/뒤) | X | X |
| 뒷좌석 접이식 시트 | ○ | ○ |
| 드라이빙 어시스턴스 시스템(DAP) | ○ | ○ |
| 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 | ○ | ○ |
| 액티브브레이크어시스트 | ○ | ○ |
| 사각지대어시스트 | ○ | ○ |
| 프리세이프시스템 | 플러스 | 플러스 |
| 파크트로닉 | ○ | ○ |
| 카메라 | 360˚ | 360˚ |
| 에어백 | 9 | 9 |
| 추가에어백 | X | X |
| 텔레매틱스 | NTG6 | NTG6 |
| 내비게이션 | ○ | ○ |
| 계기판 사이즈 | 12.3" | 12.3" |
| 미디어 디스플레이 사이즈 | 12.3" | 12.3" |
| 사운드시스템 | 부메스터 서라운드 사운드 시스템 | 부메스터 서라운드 사운드 시스템 |
| 스마트폰통합패키지 | ○ | ○ |
| 키레스고 | ○ | ○ |
| 전동트렁크 | ○ | ○ |
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