2025년 자동차 안전도평가 결과, 평가 차량 중 가장 안전한 자동차는?
나와 가족이 타고 고속으로 달리는 자동차는 안전이 그 무엇보다 중요합니다. 2025년 신차에 대해 국토교통부가 발표한 자동차 안전도평가 결과에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 자동차 안전도평가란? 자동차 안전도 평가는 국토교통부가 자동차 안전도에 대한 정보를 소비자에게 제공하고 제작사로 하여금 안전도가 높은 자동차를 제작하도록 유도하기 위한 목적의 제도입니다. 새롭게 출시되는 자동차에 대해 규정된 평가 조건과 인체 모형을 이용하여 충돌안전성, 외부통행자 안전성, 사고예방 안전성 등 3개 분야에서 총 21개 평가항목을 평가합니다. 각 평가항목의 개별 점수를 종합적으로 점수화하고 분야별로 가중치를 두어 100점 만점으로 환산하며 이를 기준으로 1등급에서 5등급까지 차량의 안전도를 산정합니다. 충돌안전성 정면충돌 안전성 충돌속도 56km/h로 고정벽에 정면충돌할 때 차량 탑승객의 충돌안전성을 평가합니다. 부분정면충돌 안전성 충돌속도 64km/h로 자동차 전면의 40%만 변형된 고정벽에 충돌할 때 차량 탑승객의 충돌안전성을 평가합니다. 측면충돌 안전성 충돌속도 60km/h, 무게 1400kg의 이동벽이 90도로 측면충돌할 때 차량 탑승객의 충돌안전성을 평가합니다. 어린이충돌안전성 부분정면 또는 측면충돌할 때 2열 탑승자석에 6세와 10세 어린이 인체모형의 충돌안전성을 평가합니다. 기둥측면충돌 안전성 차량이 충돌속도 32km/h, 기둥과의 각도 75도로 사각 측면충돌할 때 차량 탑승객의 충돌안전성을 평가합니다. 좌석안전성 후방추돌 상황을 만들어 차량 탑승객의 목 상해 정도를 평가합니다. 좌석안전띠경고장치 운전자석, 전방탑승자석의 안전띠 착용 여부를 모니터링하여 미착용 시 초기, 중간 그리고 최종 경고 제공 여부를 확인합니다. 첨단에어백장치 운전자석은 에어백 정적 전개 시험으로 인체모형의 상해 값을 측정하고 조수석은 제작사에서 제공하는 시험성적서를 검토하여 에어백 성능요건을 확인합니다. 원측면충돌안전성 측면충돌 및 기둥측면충돌에서의...