어댑티브 LED 라이트 원리와 효과, 왜 필수인가?
자동차에 적용되는 라이트 기술이 발전하면서 자동 상향등 정도의 기능에서 이제는 라이트 자체를 정밀하게 제어하는 단계에 이르렀습니다. 이번 글에서 프리미엄 자동차에 적용되는 어댑티브 LED 라이트 또는 매트릭스 LED 라이트로 불리는 헤드라이트 기술의 원리와 필요성에 대해 자세히 알아보겠습니다. LED 라이트 할로겐 램프와 제논 램프가 적용된 헤드라이트가 고급 옵션인 시절이 있었습니다. 그러나 2000년대 중반에 들어서자 반도체를 이용한 고효율의 LED 라이트 기술이 적용되면서 자동차 라이트 기술에도 많은 발전이 있었습니다. 일반 전구 대비 빛의 강도가 세고 수명도 길기 때문이었습니다. 무엇보다도 여러 개의 LED 라이트를 탑재하고 각각을 제어하면서 웰컴 라이트와 같은 애니메이션 기능을 수행할 수도 있고, 이번 글에서 자세히 알아볼 어댑티브 LED 혹은 매트릭스 LED 헤드라이트 기술도 가능하게 되었습니다. 어댑티브 LED / 매트릭스 LED 라이트의 원리 어댑티브 LED / 매트릭스 LED 라이트 기술의 핵심은 바로 세분화되고 독립적인 제어가 가능한 LED 라이트입니다. 아래 그림의 하단에서 볼 수 있듯이 각각의 라이트 요소를 독립적으로 제어할 수 있는 어댑티브 / 매트릭스 LED 라이트는 마치 바둑판처럼 여러 '칸'으로 구분이 되어 있으며, 각 칸의 LED는 자동차 컴퓨터에 의해 끄고 켜거나 강도를 조절할 수 있습니다. 아래 그림의 상단에서와 같이 전방에 라이트를 비추고 있는 상황에서 왼쪽에 다가오는 차량과 오른쪽에 선행 차량이 있다면, 그곳을 비추는 해당 칸의 LED 라이트만 끄거나 세기를 줄이면 상대방 운전자의 시야를 방해하지 않고 나머지 지역은 그대로 환하게 비출 수 있습니다. 따라서 이렇게 독립적으로 제어할 수 있는 LED 라이트의 '칸' 크기가 작고 개수가 많으면 훨씬 더 정밀한 라이트 기능을 발휘하게 되는데, 일부 제조사에서는 이것을 HD(High Density, 고밀도)라고 부르기도 합니다. 각각의 라이트 요...