자동차 외부 용어 완전 정리 - 차량 후방과 타이어

이번 글에서는 차량의 후방과 타이어에 관련된 자동차 용어를 살펴보도록 하겠습니다. 이미지에 표시된 번호순으로 하나씩 자세히 설명드리도록 하겠습니다.

먼저 차량 후방의 자동차 용어입니다.

후방 충돌 시 충격을 완화해 주는 부품입니다.

명칭이 테일 램프(Tail Lamp), 리어 램프(Rear Lamp) 등 다양한데, 우리나라 말로는 후미등을 주로 사용하므로 테일 라이트가 가장 적당하지 않을까 생각합니다.

자동차 후면의 전체 라이트 모듈, 즉 방향 지시등(Turn Signal Lamp), 후진등(Back Lamp)을 포함하여 리어 콤비네이션 램프(Rear Combination Lamp)라고 부르기도 합니다.

일반 승용차는 트렁크 뚜껑의 의미로 트렁크 리드라고 칭하나, SUV, 왜건, 해치백 차량과 같이 뒤쪽 유리까지 함께 열리는 구조의 트렁크는 테일 게이트(Tail Gate)라 다르게 부르니 참조하시기 바랍니다.

일반 승용차의 후면

차량의 뒤쪽 창문을 말합니다.

뒤쪽 창문의 유리 표면을 닦아주는 부품입니다. 일반 세단형 승용차에는 장착되지 않는 경우가 많으며, 주로 해치백·SUV·왜건 등 테일 게이트 구조의 차량에 기본 적용됩니다.

배기구 끝단에 장착되어 배기음을 감소시켜 주는 소음 장치를 말합니다.

다음은 타이어에 대한 자동차 용어입니다. 이미 타이어 전반에 대한 기술적인 내용이나 점검 사항까지 이전 글에서 자세히 다루었으니 간단히 정리하도록 하겠습니다.

타이어가 끼워져 차량 허브에 장착되는 금속 부품입니다. 바퀴 살(Spoke)의 개수에 따라 5 스포크 휠, 7 스포크 휠 등으로 불립니다.

차량 바퀴 휠의 직경 크기를 말하며, 19인치, 20인치와 같이 인치 단위로 표기합니다.

타이어 양쪽 사이드월 사이의 가장 넓은 너비를 말하며, mm 단위로 표기합니다.

휠과 타이어

타이어 단면 높이, 즉 사이드월의 높이를 말하며, 휠 림 가장자리에서 트레드 외경까지의 높이입니다. 타이어 단면 폭에 편평비(Aspect Ratio of Tire)를 곱하여 산출하며 mm 단위를 사용합니다. 높을수록 승차감이 좋으며, 낮을수록 코너링이 좋아집니다.

타이어가 노면에 닿는 접지면을 트레드라고 합니다. 타이어 용도에 따라 트레드 모양(패턴, Pattern)을 달리하여 접지력과 수명, 승차감까지 변경할 수 있습니다.

트레드에는 빗물을 배출하기 위한 홈(그루브, Groove)이 파여 있으며, 이 홈의 깊이가 마모 한계선(약 1.6mm) 이하로 줄어들면 타이어를 교체해야 합니다.

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